Selon les chiffres compilés par le cabinet EY, les 16 premiers constructeurs mondiaux ont dégagé une marge moyenne de 8,5 % en 2021, supérieure au pic de 2017. Les industriels ont paradoxalement bénéficié des pénuries de composants.
Selon les chiffres compilés par le cabinet EY, les 16 premiers constructeurs mondiaux ont dégagé une marge moyenne de 8,5 % en 2021, supérieure au pic de 2017. Les industriels ont paradoxalement bénéficié des pénuries de composants.
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